トラベルトレーラー・トラックキャンパー キャンピングカー
トラベルトレーラー・トラックキャンパーと呼ばれるタイプのキャンピングカー
・トラベルトレーラー
トラベルトレーラーと呼ばれるタイプのキャンピングカーは、普段使用している車に、牽引装置（ヒッチメンバー）を取り付けて、キャンプに行く時にはキャンピングトレーラーを牽引していく牽引タイプのキャンピングカーです。
もともとヨーロッパやアメリカでは従来このタイプが一般的なくヤンピングカーです。
そのためか、日本で乗られているトラベルトレーラーは、ヨーロッパやアメリカから輸入されたものが多い。
・トラックキャンパー
トラックキャンパーと呼ばれているキャンピングカーは、ピックアップトラックの荷台や乗用車のトランクの部分にキャンパーを載せるタイプのキャンピングカーです。
ほとんどのトラックキャンパーに共通していますが、キャンパー部分が着脱可能になっていて、普段使用している車をキャンプの時だけキャンピングカーにできることが魅力です。トラックキャンパーは、車両に搭載した貨物扱いなのでナンバーの変更は不要になっていることも手軽さのひとつになっています。。
バンコンバージョン・バスコンバージョン キャンピングカー
バンコンバージョン・バスコンバージョン・トラベルトレーラー・トラックキャンパーと呼ばれるタイプのキャンピングカー
・バンコンバージョン
バンコンバージョンと呼ばれているキャンピングカーは、別名がキャンパーバンともよばれているタイプのキャンピングカーです。
ワゴンタイプでも可能ですが、どちらかというと貨物タイプのワンボックスカーなどの屋根の部分を加工してキャンパーなどを架装したものです。
ほとんどのバンコンバージョンでは、乗車定員が10名以内で普通免許で運転できるキャンピングカーですので、日本ではもっとも多く人気が高いタイプです。
通常は略してバンコンと呼ばれています。
・バスコンバージョン
バスコンバージョンと呼ばれているキャンピングカーは、日本ではあまり見ないタイプのキャンピングカーです。
マイクロバスなどのバスに架装したものですので、日本の狭い道路事情には合わないということが理由でしょうか。
略してバスコンと呼ばれています。
フルコンバージョン・キャブコンバージョン
フルコンバージョンタイプのキャンピングカーと、キャブコンバージョンタイプのキャンピングカー
・フルコンバージョン
フルコンバージョン専用のシャーシにキャンパー部分を架装した車です。普段の会話の中では略してフルコンと呼ばれていることのほうが多いですね。
フルコンバージョンではシャーシを含めてほとんどが自製されていますので、他社が制作した完成車をなんらかの手を加えて改装したというわけではないので、言葉を正確使うならば、このての車のことをコンバージョンと呼ぶのはしょうしょう間違った表現ということができます。
・キャブコンバージョン
キャブコンバージョンは、キャブと呼ばれる運転席部分をもったシャーシに、キャンパー部分を架装したものです。
よく見かけるキャブコンバージョンのキャンピングカーは、ほとんどがトラックタイプの車を改造して、後部の荷台にあたる部分に架装したものがほとんどです。
普段の会話の中ではキャブコンバージョンのことを、フルコンに対してキャブコンと言います。